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MG Cyberster Trophy Auto sportiva completamente elettrica, 335 CV e 350 libbre di coppia, 336 miglia di autonomia con una batteria da 77kwh.

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xCarburante | 100% elettrico puro | Batteria | 74.4kwh batteria al litio ferro fosfato |
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Potenza massima | 250 kW/340 P.ss. | Torsione massima | 475N.m. |
Azionamento | RWD | Tempo di ricarica veloce/lento | 0.59h/8h |
Distanza reale | 430 km | Accelerazione 0-100 km/h | 5.0s |
Pneumatici | 245/45 di R19 | Velocità massima | 195km/h |
Dimensione ((L*W*H) MM | 4535*1913*1329 mm | Distanza tra le ruote | 2690mm |
Peso del freno | 1900 kg | ||
Evidenziare | 336 miglia MG Cyberster Trophy,350lb ft MG Cyberster Trophy,335 CV MG Cyberster Trophy |
Il Cyberster Trophy ha ruote da 19 pollici "Lightning", mentre la GT ha un set di ruote da 20 pollici "Jetstream" con pneumatici Pirelli P Zero.
All'interno della cabina, ci sono più schermi che sedili, un sacco di infotainment e tecnologia di assistenza alla guida e una suite audio a otto altoparlanti.Il Cyberster è un'auto progettata per eccitare, sia per il suo design a rotazione della testa che per le sue prestazioni scintillanti.
Il Trophy e il GT sono due roadster sportivi elettrici a due posti che promettono di spingere il grand touring nell'era elettrica.
Carburante | 100% elettrico puro | Batteria | 74.4kwh Batteria al litio ferro fosfato |
Potenza massima del motore | 250 kW ((340P.s) | Tempo di ricarica veloce/lento | 0.59h/8h |
Struttura del corpo | Cabriolet a due porte e due posti | Velocità massima | 195 km/h |
Accelerazione 0-100 km/h | 5.0s | Guidare | RWD |