NIO lancia il terzo marchio 'FIREFLY', il primo modello ad arrivare sul mercato nell'aprile 2025.

December 24, 2024

La sera del 21 dicembre, NIO ha lanciato ufficialmente il suo terzo marchio, FIREFLY, all'evento del 2024 NIO Day.è stato annunciato con un prezzo di pre-vendita di 148800 yuan e sarà disponibile sul mercato nell'aprile 2025.

 

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"Firefly si rivolge al segmento delle auto intelligenti di piccole dimensioni di fascia alta. Per NIO, è simile alla MINI di BMW o alla smart di Mercedes-Benz. Tuttavia, i suoi prodotti sono più piccoli della smart e più intelligenti della MINI," ha detto William Bin Li, fondatore e presidente di NIO, descrivendo il posizionamento del marchio e il modello di debutto.

 
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Il modello FIREFLY vanta tre caratteristiche straordinarie: guida vivace, spaziosità e sicurezza solida.

 

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In termini di "vividità di guida", la FIREFLY offre un raggio di svolta di soli 4,7 metri e dispone di un sistema di parcheggio intelligente per tutti gli scenari.Il veicolo è dotato del chip di guida intelligente di Horizon Robotics per migliorare le sue capacità di guida intelligente.

 

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Per quanto riguarda il "spazio riflessivo", il design massimizza la praticità: il bagagliaio anteriore offre 92 litri di spazio e ha un design sigillato, che consente di contenere acqua o persino pesci vivi.Lo spazio posteriore è altrettanto versatile: con i sedili di seconda fila ripiegati a piatto, offre un'area di stoccaggio continua di oltre 1.250 litri.

 

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Sul fronte della sicurezza, l'auto è costruita con una carrozzeria in acciaio e alluminio ad alta resistenza, che rappresenta l'83,4% della struttura.E' dotato di nove airbag e ha subito rigorosi crash test.Inoltre, il modello include funzionalità avanzate di assistenza alla guida per garantire la sicurezza per conducenti e passeggeri.

Per migliorare la propria competitività e redditività, NIO ha ristrutturato la propria gamma di prodotti negli ultimi due anni.mentre il nuovo marchio FIREFLY è rivolto al mercato delle auto intelligenti di piccole dimensioni, rivolto a un pubblico più giovane.

Commentando la gestione dei tre marchi, William Bin Li ha dichiarato: "La transizione da una singola marca a una strategia multi-brand rappresenta sia un cambiamento che una sfida per NIO.i marchi condividono significative sinergieLa cabina di pilotaggio, la guida intelligente e le piattaforme ad alta tensione di NIO sono supportate da un team unificato che serve tutti e tre i marchi."