China Daily, 21 agosto 2023
I visitatori visitano una Yangwang U9, una NEV della casa automobilistica cinese BYD durante il Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area International Auto Show a Shenzhen, provincia di Guangdong, il 17 giugno.[Foto/China Daily]
Le vendite di veicoli a nuova energia dovrebbero raggiungere i 9 milioni di unità in Cina quest'anno, hanno detto gli esperti, aggiungendo che sebbene il cambio di politica di quest'anno abbia portato fluttuazioni nel settore,la rapida tendenza di crescita dei NEV è certa ed è diventata una forza importante per stabilizzare il consumo.
Chen Shihua, vice segretario generale dell'Associazione cinese dei costruttori di automobili, ha detto che nella prima metà, le vendite di NEV hanno mantenuto un tasso di crescita relativamente rapido,Le politiche governative e la ripresa della domanda dei consumatori aiuteranno l'industria a mantenere una certa tendenza di crescita..
"Dall'inizio di quest'anno, le politiche dell'industria automobilistica si sono concentrate principalmente sul sostegno ai veicoli a motore a combustione rinnovabile, inclusa l'incentivazione del consumo di veicoli a motore a combustione rinnovabile nelle zone rurali,costruzione di più stazioni di ricarica nelle zone rurali e estensione delle politiche di riduzione delle imposte di acquisto"Ha detto Chen.
He said that although NEV sales were affected in the first several months of this year compared with the same period of last year because of the withdrawal of subsidies that were first introduced in 2009, il mercato cinese è guidato principalmente dalla domanda dei consumatori.
Nel mese di luglio, le vendite di NEV sono state di 780.000 unità in Cina, in aumento del 31,6% su base annua, secondo i dati del CAAM.
Hanno portato le vendite nei primi sette mesi di quest'anno a 4,53 milioni di unità, in aumento del 41,7% su base annua.
La popolarità dei NEV ha contribuito ad aumentare la quota di mercato delle marche cinesi.Per il periodo da gennaio a luglio, la percentuale è stata del 53,8%.
Wang Chuanfu, presidente e presidente di BYD, ha stimato che la quota di marchi cinesi in Cina raggiungerà il 70 per cento entro il 2025 grazie al loro vantaggio nel settore NEV.
Hans-Paul Burkner, presidente emerito globale del Boston Consulting Group, ha detto che le auto elettriche sono un esempio tipico del fatto che la Cina si sta muovendo verso l'alto nella catena del valore.Le aziende cinesi sono diventate molto competitive, non solo per i costi, ma anche per la qualità e l'innovazione.
"Quando guardo alcune delle nuove auto sulle strade di Pechino e Shanghai, i veicoli elettrici sono davvero impressionanti.
He Rongliang, ricercatore del Centro cinese per lo sviluppo dell'industria dell'informazione,ha detto che le aziende cinesi stanno guidando il passaggio da hardware meccanico tradizionale a dispositivi elettronici e software nel settore NEV.
"I produttori di automobili cinesi hanno fatto passi avanti significativi in settori tecnologici cruciali come il LiDAR, i chip di bordo ad alte prestazioni, la mappatura ad alta precisione, gli algoritmi,piattaforme informatiche e sistemi di assistenza"Ha detto.
Secondo He, una caratteristica chiave dell'intelligenza automobilistica è la guida autonoma, un settore in cui molte aziende cinesi hanno un vantaggio.
La Cina è stata il più grande produttore e mercato mondiale di veicoli a nuova energia negli ultimi otto anni.
Le auto elettriche hanno rappresentato un quarto di tutte le autovetture vendute in Cina l'anno scorso, ben davanti a circa una su sette negli Stati Uniti e una su otto in Europa, e il ritmo sta accelerando.HSBC prevede che il tasso di penetrazione dei veicoli elettrici nella seconda economia del mondo raggiungerà il 90% entro il 2030.