China Daily, 9 agosto 2023
China surpassed Japan as the world's largest vehicle exporter in the first half of this year — and analysts attributed the achievement to the growing popularity of new energy vehicles made in the country.
I produttori di auto in Cina hanno spedito 2,34 milioni di veicoli all'estero da gennaio a giugno, in aumento di quasi il 77% su base annua,ha detto l' Associazione cinese dei produttori di automobili citando i dati dell' Amministrazione Generale delle dogane.
Il Giappone è rimasto indietro con 2,02 milioni di unità nello stesso periodo, in aumento del 17 per cento su base annua, secondo i dati dell'Associazione Giapponese dei Produttori di Automobilisti.
La Cina, che l'anno scorso era il secondo esportatore mondiale di veicoli, ha già battuto il Giappone nel primo trimestre di quest'anno.
Cui Dongshu, segretario generale della China Passenger Car Association, ha affermato che la domanda di veicoli elettrici di fabbricazione cinese è aumentata nei principali mercati come l'Europa e il sud-est asiatico.
Cui stima che le esportazioni di veicoli cinesi per l'intero anno possano raggiungere i 5 milioni di unità, in aumento rispetto ai 3,11 milioni di unità del 2022.
Le esportazioni cinesi di NEV, che includono veicoli elettrici e ibridi plug-in, hanno totalizzato 534.000 unità da gennaio a giugno, in aumento del 160% su base annua, secondo i dati CAAM.
Essi rappresentavano circa il 23 per cento delle esportazioni totali di veicoli del paese nel periodo, e il loro tasso di crescita era più del doppio della media delle esportazioni di veicoli.
Tesla, il cui stabilimento di Shanghai funge da importante hub di esportazione a livello globale, ha spedito oltre 180.000 veicoli fuori dalla Cina nella prima metà, in aumento di oltre l'87% su base annua,con la lista di destinazioni in crescita per includere paesi come la Thailandia e la Corea del Sud.
BYD ha esportato più di 81.000 veicoli nello stesso periodo, circa 10 volte quello dello stesso periodo dello scorso anno,Il più grande costruttore di veicoli elettrici in Cina ha iniziato a accelerare le sue incursioni nei mercati esteri dalla seconda metà dello scorso anno..
SAIC, il più grande produttore di veicoli cinese per vendite, ha venduto 115.000 veicoli del marchio MG in Europa nella prima metà, di cui oltre il 50 per cento erano NEV, ha detto Yu De,Direttore generale del dipartimento commerciale internazionale della casa automobilistica.
La SAIC è stata il principale esportatore cinese, con 483.000 unità spedite all'estero da gennaio a giugno.di cui i NEV con marchio MG probabilmente supereranno i 200100.000 unità.
Zeekr, un marchio cinese di veicoli elettrici premium appartenente al gruppo Geely Holding, ha visto il suo primo modello per il mercato europeo scendere dalla catena di montaggio all'inizio di questo mese.Inizierà le consegne in Svezia e nei Paesi Bassi entro la fine dell'anno..
Zeekr ha dichiarato che lancerà i suoi veicoli in altri mercati europei, tra cui Danimarca, Germania, Francia e Norvegia, nel 2024.
Cui of the CPCA said Chinese brands' deeper inroads into Russia also helped boost China's overseas automobile sales as some international brands withdrew from that country because of its conflict with Ukraine.
La Russia, il Messico e il Belgio sono stati tra le prime tre destinazioni per le esportazioni totali di veicoli della Cina, secondo i dati del GAC basati sulle esportazioni nei primi cinque mesi dell'anno.