China Daily, 7 settembre 2023
Le società cinesi hanno continuato a dominare il mercato globale delle batterie di potenza nei primi sette mesi, responsabili di oltre tre quinti delle installazioni di batterie in tutto il mondo,ha detto un rapporto della società di consulenza sul mercato sudcoreana SNE Research mercoledì.
Secondo l'ultimo rapporto, sei aziende cinesi di batterie erano tra le prime 10 aziende di questo tipo a livello globale in termini di installazioni di batterie, con una quota di mercato totale del 62,9 per cento,da gennaio a luglioLa Corea del Sud segue con tre imprese e il Giappone con una.
In particolare, il gigante cinese delle batterie Contemporary Amperex Technology Co Ltd ha mantenuto la sua posizione di leader con una capacità totale installata di 132,9 gigawattora, in aumento del 54,3% su base annua.La sua quota di mercato mondiale si attestava su un'impressionante0,6 per cento.
Il produttore cinese di veicoli elettrici BYD si è classificato secondo a livello mondiale con 58,1 GWh, in crescita del 94,1% su base annua.Gotion High-Tech e Sunwoda sono stati anche tra i primi 10.
SNE Research said BYD has shown a noteworthy performance in the first seven months and has achieved broad popularity based on its price competitiveness in aspects such as in-house battery supply chains and vehicle manufacturing.
Zhou Mi, ricercatore senior presso l'Accademia cinese di commercio internazionale e cooperazione economica di Pechino, ha detto:"La notevole performance delle aziende cinesi di batterie può essere attribuita all'aumento della domanda da parte dei principali paesi consumatori d'oltremare di energia rinnovabile e di veicoli a nuova energiaInoltre, le aziende locali hanno fatto grandi progressi tecnologici nella produzione di batterie al litio".
Un'opinione simile è stata condivisa da Pan Helin, co-direttore del Digital Economy and Financial Innovation Research Center della International Business School della Zhejiang University.Le aziende cinesi di batterie hanno mostrato una forza crescente nei mercati esteri- Ha detto.
Attualmente, più di 10 aziende cinesi di batterie elettriche hanno annunciato piani per investimenti all'estero.
"Per le aziende locali di batterie e le società correlate nella catena industriale, il mercato globale delle batterie ha ancora il potenziale di crescere in termini di scala", ha detto Pan.
Nel corso degli ultimi anni, ad esempio, CATL ha cercato di penetrare i mercati esteri e ha registrato una rapida crescita in Europa e Nord America.
Lunedì, al Salone di Monaco, l'ingegnere capo della CATL, Gao Pengfei, ha detto che la società prevede di produrre la batteria Shenxing a ricarica ad alta velocità non solo in Cina,ma anche nelle sue strutture in Germania e in Ungheria.
Shenxing, realizzato con fosfato di ferro di litio (LFP), è in grado di fornire una autonomia di 400 chilometri con un tempo di ricarica di 10 minuti.È stato presentato ad agosto con la società che dice che è la prima batteria LFP a ricarica super veloce del mondo..
La chimica LFP offre vantaggi di costo rispetto alle batterie nickel-cobalt-manganese utilizzate nelle celle cilindriche da case automobilistiche come BMW e Tesla, ha detto Gao.