China Daily, 18 dicembre 2023
I veicoli a nuova energia sono in mostra in una sala espositiva BYD nel distretto di Fuyang di Hangzhou,
Provincia orientale cinese dello Zhejiang, 18 luglio 2023.
Il mercato automobilistico cinese dovrebbe raggiungere un record di 30 milioni di unità quest'anno e la cifra aumenterà a 31 milioni nel 2024, secondo la principale associazione commerciale del paese.
"Le vendite di quest'anno supereranno molto probabilmente le nostre previsioni precedenti (di una crescita del 3% su base annua) e stabiliranno un record", ha detto Chen Shihua,vice segretario generale dell'Associazione cinese dei costruttori di automobili.
Le vendite di veicoli in Cina hanno raggiunto il picco nel 2017 a 28,88 milioni di unità. Sono diminuite a 25,31 milioni di unità nel 2020 ma da allora hanno iniziato a rimbalzare. Nel 2022, sono state consegnate 26,86 milioni di unità.
Le vendite nel 2022 sono state eclipsate dalle consegne nei primi 11 mesi di quest'anno, che hanno totalizzato 26,94 milioni di unità, in aumento del 10,8% su base annua.
Con la sua fiducia rafforzata dalla crescita a due cifre, il CAAM ha affermato che il 2023 terminerà con un tasso di crescita annuale dell'11,7%, che porterà le vendite nell'anno a 30 milioni di unità.
Si stima che la dinamica nel settore automobilistico continuerà nel 2024 per spingere le vendite a raggiungere i 31 milioni di unità, in aumento del 3 per cento rispetto al 2023.
Xu Haidong, vice ingegnere capo della CAAM, ha detto che l'ottimismo dell'associazione è dovuto alla ripresa macroeconomica e alle politiche favorevoli del governo per stimolare l'industria e il consumo.
Ha aggiunto che la rapida crescita del settore dei veicoli a nuova energia, l'ascesa delle marche locali cinesi e una catena industriale stabile ed efficiente aiuteranno lo sviluppo del settore automobilistico.
I segnali positivi sono stati evidenti nel mese di novembre: la produzione di veicoli ha raggiunto un record di 3,09 milioni di unità, in aumento del 29,4% su base annua, e le vendite hanno raggiunto i 2,97 milioni di unità, in aumento del 27,4%.
La CAAM ha dichiarato che le prestazioni del settore nel mese di novembre hanno superato le aspettative, spiegando che l'aumento è dovuto principalmente alla fretta degli acquirenti di auto di effettuare ordini.Ciò è dovuto in parte agli incentivi governativi e agli sconti delle case automobilistiche, insieme a una base comparativa inferiore nello stesso mese del 2022.
Per la prima volta, la loro produzione e le loro vendite hanno superato ciascuno 1 milione di unità a novembre, ha detto il CAAM.
Nei primi 11 mesi, tali consegne sono state pari a 8,3 milioni di unità, in aumento del 36,7% su base annua.hanno rappresentato oltre il 30% delle vendite totali di veicoli nel paese nello stesso periodo.
Molte case automobilistiche hanno registrato una rapida crescita. Nio ha venduto 15.959 veicoli elettrici a novembre, con un aumento di circa il 16% su base annua.La startup quotata a New York ha visto le sue consegne cumulative da gennaio a novembre superare le 142,000 unità, in aumento del 33% rispetto allo stesso periodo del 2022.
Li Auto ha venduto 41.800 veicoli nel mese di novembre, portando le sue consegne nei primi 11 mesi a 320.000 unità, superiore al suo obiettivo di vendita di 300.000 per l'anno.
La startup ha detto che le sue vendite dovrebbero raggiungere le 50.000 unità a dicembre.
Anche le grandi case automobilistiche stanno facendo progressi nel settore: BYD ha venduto 301.378 veicoli a novembre, in aumento del 31,1% su base annua, portando le vendite finora di quest'anno a oltre 2,67 milioni di unità.
Entro la prima settimana di dicembre, lo stabilimento di Shanghai di Tesla ha lanciato 527.000 veicoli quest'anno, più delle consegne globali del produttore automobilistico statunitense nel 2020.
BMW Group ha dichiarato all'inizio di dicembre che le sue vendite cumulative di NEV in Cina fino ad oggi hanno superato le 300.000 unità.
Great Wall Motor, il più grande produttore cinese di SUV e pick-up, ha visto le sue vendite di NEV a novembre salire del 143 per cento su base annua, raggiungendo il 31.Per l'ottavo mese consecutivo la casa automobilistica con sede nella provincia dell'Hebei ha registrato una crescita delle vendite di veicoli elettrici.Nei primi 11 mesi, le vendite totali di GWM NEV hanno raggiunto 232.145 unità, in aumento del 92% rispetto allo stesso periodo del 2022.
I veicoli a motore elettrico sono il motore delle esportazioni complessive di veicoli in Cina: dal primo trimestre il paese ha sostituito il Giappone come il più grande esportatore di veicoli al mondo.
Da gennaio a novembre, 4,41 milioni di veicoli made in China sono stati spediti all'estero, di cui circa il 25 per cento erano veicoli elettrici e ibridi plug-in.
Zu Sijie, ingegnere capo di SAIC Motor, ha affermato che la rapida ascesa della Cina nel settore dei veicoli elettrici e intelligenti ha posizionato il paese per diventare il principale esportatore mondiale di automobili.
SAIC Motor, il più grande produttore di veicoli cinese per vendite, ha esportato 117.800 veicoli a novembre, in aumento del 6,05% su base annua.,In crescita del 20,78% su base annua.