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Oggi è stato lanciato il più recente veicolo LYNK& CO 07 EM-P a lunga autonomia di 126 km con motore elettrico da 160 kW e coppia da 350 Nm

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xCarburante | PHEV | Batteria | 18Batteria al litio al fosfato di ferro da 99kwh |
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CLTC/WLTC | 126 km/102 km | Motore | 1.5T 163P.s L4 |
tempo di ricarica veloce | 0.45h | Potenza massima/torque | 120 kW/255 N.m. |
Struttura del corpo | 4 porte 5 posti berlina | Lunghezza*Larghezza*Altezza | 4827*1900*1480 mm |
Velocità massima | 190km/h | Accelerazione 0-100 km/h | 6.5s |
Distanza tra le ruote | 2843 mm | Pneumatici | 235/45 di R18 |
Evidenziare | 126 km di lunghezza di percorrenza per PHEV,PHEV con motore elettrico da 160 kW,350 N.m Torsione Veicolo a nuova energia |
L'autonomia del sistema a bassa potenza è di 1.400 km nel ciclo di prova CLTC con un'autonomia completamente elettrica di 102 km. Inoltre il Lynk & Co 07 EM-P supporta 3,3 kW di scarica esterna.L'auto usa un 18.Batteria al litio e fosfato di ferro da.99 kWh di CALB.
Fino ad ora la Lynk & Co 03 è stata la strana di una famiglia in cui ogni altra auto della gamma è un SUV.La 07 EM-P è sicuramente una bella macchina e essere più grande della 03 dovrebbe essere un pacchetto più attraente.
DIMENSIONI | 4827*1900*1480 mm | Base delle ruote | 2843MM |
Motore | 1.5T 163P.s L4M | Torsione massima | 255 N.m. |
Peso di curva | 1915 kg | Intervallo CLTC | 126 km/h. |
Velocità massima | 190 km/h | Potenza massima del motore | 120 kW/163P.s. |
Accelerazione 0-100 km/h | 6.5s | Capacità della batteria | 180,99 kWh |
CHIMIA delle batterie | Batteria al litio ferro fosfato | Tempo di ricarica veloce | 0.45h |